增逾80%！支线旅游受热捧

8月23日，民航局举行8月例行新闻发布会，对7月安全生产运行情况、《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》相关情况进行介绍。

会上，民航局表示，7月我国航空运输生产呈现“客货双旺”态势，全行业共完成旅客运输量6913.6万人次，同比增长10.8%。2024年暑运期间，阿勒泰、吐鲁番、六盘水、霍林郭勒、哈密、五大连池等支线旅游城市机场旅客吞吐量同比增长超80%。

支线旅游升温

7月我国民航全行业完成运输总周转量136.3亿吨公里，同比增长19.9%；完成旅客运输量6913.6万人次，同比增长10.8%。其中，国内客运规模较2019年同期增长19.5%，国际客运规模突破600万人次，达到613.0万人次。

截至8月20日，2024年民航暑运（自2024年7月1日起）累计运输旅客1.17亿人次，日均旅客运输量达到228.6万人次，同比增长11%，延续旺季趋势。民航局表示，进入8月以来，民航单日旅客运输量持续超过230万人次，8月10日达到245.14万人次，创单日旅客运输量历史新高。

在国内方面，京津冀、长三角、珠三角、成渝四大城市群间传统热门航线骨干网支持作用明显，北京、上海、广州、深圳、成都5个城市8家机场间24条航线累计运输旅客724.6万人次。

支线旅游城市中，阿勒泰、吐鲁番、六盘水、霍林郭勒、哈密、五大连池等机场旅客吞吐量同比增长超过80%；安康、丽江、锦州、喀什、和田等机场日均客座率超过90%。

国际方面，旅游、留学出行需求集中释放，国际航空客运市场热度不断攀升。目前，国际客运航班量已超过每周6300班，较6月底增长近10%。

同时，巴黎奥运会的举办，显著提升了中法暑期航空运输市场热度。航旅纵横数据显示，7月24日至8月6日，国内前往法国的民航旅客量同比增长约1.2倍；前往欧洲的民航旅客量同比增长约84%。

民航局还表示，为优化运力供给，已于近期与国铁集团共同签署了《推进空铁联运高质量发展战略合作协议》。目前，国航、东航、南航、春秋航、厦航、川航6家航空公司已与铁路12306建立销售系统对接，实现了空铁联运“一票制”销售。

细化功能定位 提升国际枢纽发展能级

会上，民航局发展计划司司长张清介绍了《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》相关情况。《指导意见》全文7个章节共计17条，明确了国际枢纽建设的总体要求，提出以2025年、2035年、2050年为节点，建设我国国际航空枢纽。

《指导意见》提出，到2025年，我国国际航空枢纽功能体系基本成型；到2035年，国际航空枢纽功能体系全面建成。其中，具有全方位门户复合型功能的国际航空枢纽运输生产规模、国际覆盖度、连通度和中转效率加速迈向国际一流水平；到2050年，建成一批世界一流航空企业和一流航空枢纽，国际航空枢纽功能体系进一步完善，支撑我国建成保障有力、人民满意、竞争力强的一流航空运输强国。

张清表示，应强化国际航空枢纽全方位门户复合型功能，细化功能定位，提升国际枢纽发展能级。计划增强北京、上海、广州等国际航空枢纽的洲际连接能力和全球辐射能力，加快提升国内国际互转、国际转国际中转能力；加快成都、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际航空枢纽建设，结合城市功能定位，构建具有区位优势的国际航线网络。

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