事关广州电动车！@所有人 请注意！

生活中，我们每一天都会碰到不少选择。比如，当清晨的第一缕阳光普照大地，又是一周新的开始，选择开车还是乘坐公共交通，抑或是骑上小电动？

电动车无疑是短途首选之一。

广州电动自行车保有量接近500万辆，且“涨势”不断，从大街小巷不断出现的电动单车专卖店可见一斑。数量庞大且与日俱增的电动车、难以“扩张”的城市道路、随地充电的现象，导致电动车交通安全事故与电动车火灾事故时有发生，方便与安全这一对矛盾日渐突出。

破解之匙？

安全使用 文明出行

电动车虽方便，但只算“方便账”，不顾“安全账”，不可取。

有些市民图一时方便，无视红灯，随意驶入机动车道、公交车道。有些快递员、外卖员为了能将快递、外卖快速送到市民手中，挑捷径、逆行、违停、随意掉头等“花式”违规时有发生。市民口中亲切的“小哥”，越来越多地成为电动车伤亡事故的主角。

△乱穿插

2022年，广州交警全年查处电动自行车交通违法行为逾160万宗，其中交通事故189宗。这个数据，已是综合治理、宣教引导后的结果。

另一方面，飞线充电、电动车入户、锂电池室内充电等不良习惯也常引发电动车火灾事故。至此，大家眼中便捷的交通工具，逐渐成为了“小火亡人”火灾事故的祸首。

禁止电动车进楼入户

禁止携带电池回家

禁止飞线充电

是一直在强调的事情

但仍有人心存侥幸

△非标电池在电梯内自燃

△电瓶充电过程中爆燃

△电瓶入户充电酿大祸

安全用车，要从小事小节做起。电动车不仅是方便出行的工具，更是城市文明的一面镜子。

充电停放事小，安全事大。城市的安全程度，常浓缩在细节中。市民可以从电动车充电、停放的小事小节做起，为自己和他人的生命安全作出改变。

管理之治？
全民齐心 加强治理

日前，广州在小北路口打造全市首个“非机动车过渡区”，解决电动车“溢出”引发的交通问题。相比国内部分城市“禁摩限电”，一刀切式的执法，人性化许多。

同时，广州部分社区采取多种措施，为居民解决电动自行车停放和充电问题。比如：天河区猎德街誉城苑小区多个区域均设置了电动车智能充电桩，在电动车充满电以及完成充电时长的情况下，充电口会自行断去电源，在保护电动车电源的同时，也消除了一定的安全隐患。

环视全国，电动车安全问题是城市通病之一，每年带来的伤亡案例是每个家庭不能承受之重。

消防安全，人人有责。5月15日，广州花都、增城消防安全委员会分别发布《致全区出租屋房东及租客的一封消防安全公开信》，要求房东、租客落实消防安全防范措施。

在具备条件的区域逐步完善电动车充电停放、非机动车道设置等措施，是广州在交通和消防安全管理“毛细血管”层面进行精细化的梳理。

做好电动车交通安全、消防安全的必答题，需要有关部门的通力协作，也需要每一位市民的参与配合。相信，我们能把这道题答得越来越好。

▌来源：广州交警、广州新闻发布等

▌编辑：廖梓雨

▌审核：汪艳飞

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