新重庆跑起来｜万开达高速、果园港市政道路……新进展来了

万开达高速公路开州段首桩顺利开钻

5月9日，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，G5012恩施至广元国家高速公路万州至开江段(简称：万开达高速)开州段首根桩基顺利开钻，标志着该工程下部结构进入施工阶段拉开帷幕，为后期桥梁施工快速推进作好充分准备。

万开达高速起于重庆市万州区鹿山附近，止于开州南雅镇附近，分为万州段和开州段，路线全长50.8公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里。本次完成桩基开钻的寨子坡大桥由中铁二十五局承建，是开州段首个进行桩基开钻的工程，该桥地处重庆北部山区，地质较为复杂，施工难度较大。

中铁二十五局万开达项目部负责人刘伯俊介绍，自进场以来，项目部加强资源配置，集聚各方力量，科学谋划、强力推动，优化完善施工方案，快速推进项目驻地、试验室、拌和站、钢筋加工场等大临工程建设并顺利达到生产条件，保证首桩顺利开钻。

恩施至广元国家高速公路万州至开江段（万开达高速）是打通 G5012 国家高速横向联络线，是重庆市高速公路网“三环十八射多联线”中的第三十二条联线，也是实现渝东北地区和川东北地区交流的高速公路主通道。

万开达高速公路建成后，将有效改善目前的交通状况，届时，重庆万州至四川开江的高速公路直连距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间将缩短约半小时。

果园港4条道路建成通车

近日，两路果园港综保区空港P分区市政道路一期工程（一标段）4条市政道路，正式建成通车，这对区域内路网完善以及对外交通连接，将起到重要作用。

空港P分区市政道路一期工程（一标段）项目主要包含港通大道西段、观月大道东段、新艺路、聚港路4条市政道路，全长6.4公里。

两路果园港综保区相关负责人介绍，随着综保区空港P分区市政道路一期工程（一标段）建成通车，现代物流园区内的物流车辆，可以直接通过这4条市政道路直接上绕城高速公路，提高物流车辆的通行效率，缓解综保区其他道路通行压力的同时，也能为正在建设中的东环线木耳站客货物流起到快速集散作用。

两江新区方悦立交、大梁路（Z1路）水土大桥段、万福路桥梁相继通车

方悦立交工程位于两江新区水土新城东南侧，悦复大道与方正大道交汇处，东接四纵线，南至悦来，西至水土思源片区，北通渝广高速，是水土新城“内畅外联”重要交通节点工程。

方悦立交 王雨荷 摄

项目是一座三层菱形立交，方正大道上跨，悦复大道下穿，中间层为渠化信控交叉口。立交共设置一座桥梁、一座地下通道和一座人行天桥。方悦立交周边有万国半导体、市食品药品检测研究院等产业项目，更有思源人才公寓、和源家园、思源小学、思缘公园、市九院两江分院等民生项目。通车后，将极大缓解两江新区水土新城思源片区交通拥堵状况，方便周边企事业单位和群众出行。

大梁路（Z1路）水土大桥段（K0+000～K1+420）起于Z1路南延伸段和云计算2#路现状交叉口，向南延伸，包括4座桥（上跨绕城高速、规划路上跨桥、主线桥及C匝道桥），道路全长1.42公里。道路等级为城市次干路，设计速度为40公里/小时，双向4车道，标准段路幅宽度为26米。

大梁路 王雨荷 摄

项目连接水土新城大桥北引道，是出入水土新城的一条快速通道。通车后，将解决两江新区水土新城西南部的交通出行，进一步加强水土新城与蔡家智慧新城的联系。

万福路（K2+360~K3+070段）桥梁工程，位于两江新区水土新城北部，呈东西走向。工程起于万福路与云生大道下穿通道右侧，依次跨过竹溪西路、竹溪河、竹溪东路后止于次纵三路，设计全长710米。道路等级为城市主干路，路幅宽度36米，双向6车道，设计车速为60公里/小时。全线包含一座跨竹溪河大桥，桥梁全长434.5米。

万福路桥 王雨荷 摄

项目是两江新区水土新城横向骨干路网万福路的跨河桥梁，万福路与碚金路、云汉大道、云生大道、悦复大道相交，为城市主干路和城市快速路，是水土新城东西向重要的联系通道。通车后，将打通万福路，与已建成的云汉大道、云生大道、悦复大道构成骨架路网，实现两江新区水土新城东西向的通道升级。

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来源：重庆发布

文字：刘敏 王长宇（通讯员）

编辑：邹雨璠

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