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2023年10月11日

我们一同告别

热闹了数十年的佛山火车站

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大家期待已久的

“新佛山站”要来了！

近日，备受关注的“高铁进城”项目、新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程，已在广东省公共资源交易平台发布勘察设计招标公告以及中标结果。

根据公告，新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，并预留扩建条件，建设过程中将同步建设佛山城市轨道交通3号线（即佛山地铁3号线）佛山高铁站工程以及配套综合交通枢纽工程。

总投资超38亿元
项目计划建设总工期30个月

2023年10月，佛山火车站正式暂停营业，随后，佛山火车站周边、广茂线佛山段沿线开始了拆除改造，未来，这里将成为广湛高铁的其中一部分。由于地处佛山中心城区，广湛高铁佛山站也是佛山唯一将实现“高铁进城”的重要枢纽。

据了解，广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程总投资为381717万元。该站车场设计规模将按3台7线布置，并预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台，2座中间站台。

在建设过程中，将同步建设配套综合交通枢纽工程，以及佛山城市轨道交通3号线（即佛山地铁3号线）佛山高铁站工程，项目计划建设总工期30个月。

全线预计2025年底完工
15分钟链接广佛市中心

广湛高铁正线全长401公里，是国家“八纵八横”高速铁路的重要组成部分。线路起于广州火车站，途经佛山、阳江、茂名等市，终至湛江北站，设计行车时速350千米，全线预计2025年底完工。

铁路建成后，将为佛山人民出行带来更多便利。从佛山禅城出发15分钟通达广州中心城区，20分钟通达珠三角干线机场，一个半小时内到达粤西......

作为佛山中心城区的第一个高铁站，广湛高铁佛山站将会引入三条地铁线路，极大完善佛山轨道交通网络的辐射功能和运输水平。

在方便市民的同时，未来，广湛高铁佛山站以及周边片区将会打造佛山中心城区首座高铁新城。这对于推动广佛全域同城、禅桂一体化、提速禅西中心化，以及加速佛山城市更新和融合发展，都具有重要意义。

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