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“不妥协”的特斯拉,深夜道歉

贵州日报 2021-10-18


连日来,一场特斯拉女车主站车顶维权事件,把特斯拉推入舆论风暴。


图片来源:上游新闻

“不妥协”的特斯拉,深夜道歉

20日深夜,特斯拉方面针对“女车主站车顶维权事件”第三次进行回应,向车主道歉,并称已成立专门处理小组,专事专办。

道歉信全文:

尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:

我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。
    
今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音,特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容,也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适,以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响,我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通,用最诚恳的态度寻求解决办法,坚定履行负责到底的承诺。

特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。

为此,我们已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。

同时,我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会,力求达成多方满意的结果,真真正正维护好消费者的权益。

基于此次经历,我们会努力吸取教训,认真总结,在配合政府各相关部门调查的情况下,同时开展严格自查自纠,对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消费者,尊重市场。

我们将继续聆听客户反馈,不断优化客户体验,不断服务好每一位客户。

再次向车主表示歉意,感谢大家的宽容和理解。

而此前,在事发当日,19日晚间,特斯拉的回应中表示,如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚,“对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度”。


事件回顾:女车主站车顶维权被抬走 被拘5日

19日,在2021上海车展上,特斯拉车主张女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫,站到一辆特斯拉的车顶维权,后被抬走。

20日,据上海警方通报,女子张某因消费纠纷,到车展现场表达不满,造成车辆一定程度受损。张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。


视频截图


有媒体报道,张女士系此前在郑州维权的女车主,这在事发当日特斯拉针对此事的首次回应中得到证实。

据张女士描述,自己的父亲在一次驾驶特斯拉过程中,因刹车失灵发生了交通事故。她表示,父亲曾猛踩刹车,但没有效果。

郑州市场监管局:调节中双方分歧较大

据报道,张女士早在今年3月9日就曾于郑州车展时针对“疑似刹车失灵事故”进行了维权。

4月20日,郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人回应称,郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司进行了调解。

投诉人不同意第三方进行技术鉴定,要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响,拒绝提供相关数据。

因双方分歧较大,未能达成一致意见。


市民在体验特斯拉Model Y。殷立勤 摄


特斯拉车展维权女子妹妹发声:
特斯拉让我们修好车卖给别人

据媒体报道,4月20日,一位网名“明天会更好的”自称车展维权女子的妹妹的网友发布声明,针对特斯拉的回应,进行逐一回答。

拒绝第三方鉴定,是因为2月21日事故发生后车子被特斯拉郑州福塔维修中心拖到了店内,直至3月4日才取出。车主方面质疑车子会不会被动过手脚。

特斯拉在3月10日的声明中称,车主当时的车速为118.5km/h。但事发时为下午6时,341国道车多人多,且有80km/h的限速,时速想开到118.5km/h绝无可能(除非无人无车)。
3月27日,特斯拉高层提出的解决方案是让车主方面同意保险公司修车,修好后特斯拉再帮助卖个好价格。


20日,另一位同在上海车展进行维权的特斯拉车主@安保佳 发微博表示,自己的诉求,最多的就是解释车子的问题,提供车子的数据,“我们敢引起注意,就敢提供证据”。

浙江省消保委点评特斯拉:
漠视消费者诉求终将为自己买单

针对张女士上海车展维权事件,浙江省消保委20日发文称,希望特斯拉可以多反思自己为什么总是会有负面新闻,是车辆本身存在安全隐患,还是售后服务问题,或者说两者都有。也提醒提醒广大消费者一定要依法理性维权。

近日,特斯拉车主大闹上海车展维权事件引发热议,维权车主因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,而后特斯拉中国高管陶琳的回应再次引发轩然大波。
让我们来看看特斯拉高管都说了什么。“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。许多消费者表示,从特斯拉的回应中只能读出傲慢,丝毫看不出对消费者的尊重和对中国市场的敬畏之心。
其实特斯拉最近的负面新闻远远不止这一起。比起回怼车主“近期的负面都是她贡献的”,我们更希望特斯拉可以多反思自己为什么总是会有负面新闻,是车辆本身存在安全隐患,还是售后服务问题,或者说两者都有。与其自豪于“90%的客户都愿意再次选择特斯拉”,我们更希望特斯拉多调研剩下的那10%是因为什么原因而不满意。
任何一家企业,不应该因为销量好就“店大欺客”,漠视消费者诉求,只有过硬的产品质量加上令消费者满意的服务态度,才能走得更加长远。如果有一天消费者不愿意再为企业买单,那“买单”的终将是企业本身。
最后,我们也提醒广大消费者一定要依法理性维权,绝对不能触碰法律的红线。


安全没有小事!
问题到底出在哪,绝不容半点含糊!

(来源:中国新闻网、封面新闻、新京报、红星新闻、浙江消保委、@特斯拉 微博、@警民直通车-上海等)


编辑:任诗音

统筹:胡莹

编审:田旻佳


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