响应"一带一路"倡议，“山鹰”高教机首架外贸机今日总装下线
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6月5日上午10时35分，由中国航空工业自主研制生产的“山鹰”首架外贸飞机在航空工业贵飞总装下线。在装饰一新的总装分厂厂房里，一架全新“沙漠迷彩”喷涂的“山鹰”飞机随着红色幕布的拉开，缓缓向前滑行15米，标志着该架飞机总装下线仪式圆满完成。这是中国航空工业积极响应国家“一带一路”倡议，让更多航空产品飞向世界的又一重要里程碑事件。
中国航空工业集团公司党组副书记、总经理谭瑞松，党组成员、副总经理陈元先，贵州省经信委党组书记、主任吴强，安顺市市委书记曾永涛、市长陈训华等领导出席了总装下线仪式。中国航空工业贵州飞机有限责任公司党委书记、董事长王文飞，中航技进出口有限责任公司党委书记、董事长吴盛悦参加了活动。
“山鹰”外贸飞机是中国航空工业在2017年上半年继“翼龙”Ⅱ察打一体无人机系统、“枭龙”双座战斗教练机、直-19E武装直升机之后推出的第四款军贸机型。“服务国防需要、市场需要、用户需要，是中国航空工业航空报国、强军富民的职责使命。响应支撑‘一带一路’倡议，让更多中国飞机将翱翔在世界蓝天之上。”陈元先在“山鹰”首架外贸飞机下线仪式上表示。
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中国航空出口主要分布在“一带一路”沿线国家，也都是长期和中国友好合作的国家。“‘一带一路’扩大了中国的‘国际朋友圈’，与中国政治互信、经济往来密切的国家越来越多，”中航技副总经理孙志伟说，“军事贸易发生在政治互信良好的国家之间，高端的航空装备军贸更是如此。”
“山鹰”首架外贸飞机总装下线，丰富了中国航空工业出口飞机型谱，提升了“山鹰”的品牌影响力，是中国航空工业践行国际化开拓战略、“一带一路”倡议的又一重要举措，也是航空工业贵飞打造一流教练机基地，坚持国内国际两个市场协调发展，推进“山鹰”飞机系列化发展的重要里程碑。
“山鹰”飞机是中国航空工业贵州飞机有限责任公司为国内外飞行员训练需求而研制的一型全天候、轻型、单发、串列式双座舱超声速歼击教练机，可承担现代战斗机飞行员的高级、战斗入门和战术训练任务，同时具有较强的空-空、空-地作战能力，能够执行对空作战、对地攻击等作战任务。
“山鹰”飞机设计理念科学合理，具有良好的飞行性能，动力装置和功能系统安全可靠，失速尾旋改出成功率100%，达到世界先进水平；座舱视野开阔、环境舒适、人机界面友好；飞机配装先进的航空电子设备，具有综合显示、控制及管理功能；可挂载航炮、导弹、火箭弹、训练弹、炸弹和副油箱等，同时具有较强的扩展能力，可满足用户的不同使用需求。
据悉，代号FTC-2000的“山鹰”飞机作为中国新型高级教练机，自2003年首飞成功以来，已经批量列装国内用户，并参加了2006年和2016年两次珠海国际航展，进行了特技飞行表演。飞机性能优良、维护简单、安全可靠、经济性好、供货渠道通畅，其“高实用性”、“高可靠性”、“高性价比”、“高扩展性”等特点优势突出，得到了国内外航空界广泛关注。
依托中国航空工业跨越式发展进步，中国研制的先进航空产品不断飞出国门，将为海外用户提供经济高效的产品，为友好国家的国防建设贡献力量。
“山鹰”发展历程回顾
2003年3月15日 “山鹰” 主梁开工
2003年5月15日 “山鹰”部装开铆
2003年8月31日 “山鹰”部装交付
2003年10月31日首架“山鹰”总装下线并顺利移交试飞站
2003年12月13日首架“山鹰”成功首飞
2014年“山鹰”荣获国家科技进步二等奖
2016年11月“山鹰”以“沙漠迷彩”形象亮相珠海航展并进行了特技飞行表演
2017年4月14日 “山鹰”首架外贸飞机前机身交付总装
2017年6月5日 “山鹰”首架外贸飞机总装下线
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部分素材来自航空工业贵飞、中国航空报社、新华社、央视财经
部分撰稿/新华社特稿社呼涛 摄像/董昊 刘滨 剪辑/潘博仁
摄影/岳书华 编辑/郑宇航 监制/谢林轩