有车一族，最怕出门停车难！而近日，全新升级的岭南大道公交枢纽站即将投用，914个停车位将向公众开放！市交通运输局也在市政府网站发布《佛山市停车场管理办法（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。

岭南大道公交枢纽站即将投入使用

全新升级的岭南大道公交枢纽站即将投用，28条公交线路途经这里，还有914个停车位将向公众开放。职工以后到市一医院就不怕找不到车位啦！该项目目前已进入到设备调试阶段，力争本月底试运营。

升级改造后的岭南大道枢纽站已经建成一座地上4层的公共建筑，首层用途仍为公交枢纽站，二、三、四层和屋面为停车库，楼顶为光伏发电设施。项目总建筑面积3.15万平方米，规划停车位914个，项目总投资超过1亿元。

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28条途经线路，站内设有卫生间

岭南大道公交枢纽站投入使用后，不仅提供公交车停车位37个，还承担目前公交枢纽站点11条首末线路和28条途经线路；同时，公共自行车站设在站内的南侧，即挨近市一医院的边上，解决乘客“最后一公里”的接驳问题。乘客、车主和司机遇到“三急”怎么办呢？在枢纽站的北侧便有一个卫生间。

岭南大道恒福街路口人行天桥也已基本建成，对接岭南大道公交枢纽站，该天桥的电梯目前仍在调试中，尚未开放。另外，公交枢纽站二楼已预留位置，今后可建设空中连廊与南侧的佛山第一人民医院现状建筑连接。

佛山停车拟差别收费

市交通运输局近日在市政府网站发布《佛山市停车场管理办法（征求意见稿）》↓↓

根据该意见稿，公共停车场和路内停车泊位的定价原则实施差别化收费政策，路内停车泊位经营者禁止为任何单位或者个人设立路内停车泊位月保车位。

意见稿提出，我市停车经营收费政策，即机动车停放服务收费，实行政府定价、政府指导价管理或者市场调节价管理。

★ 如何体现差别化收费？

• 公共停车场和路内停车泊位应按照中心区高于其他区、路内高于路外、繁忙路段高于一般路段、地面高于地下、室外高于室内、白天高于夜间的定价原则。

此外，价格行政主管部门每两年对执行政府指导价、政府定价停车场的收费标准进行一次评估。

交通部门表示，实施差别化收费政策，目的是为了让繁忙路段及路内停车位减压，缓解中心城区停车难问题，以期达到疏导交通拥堵的目的。

路内停车泊位，到底该由谁来设置呢？意见稿中明确规定，将由区人民政府确定路内停车泊位行政主管部门，并明确职能分工，其他单位和个人不得擅自施划或者撤除路内停车泊位。

目前，部分路内停车泊位收费牌标有月租价格，提供月保服务。意见稿中提出，禁止为任何单位或者个人设立路内停车泊位月保车位，或者将路内停车泊位向固定使用者出租。

意见稿还明确指出，路内停车泊位的收费不属于机动车辆保管费。停车时机动车受损或车内财物丢失的，机动车所有人可以向机动车投保的保险公司要求赔偿或报警处理，路内停车泊位经营者应当提供必要的协助。拒缴停车费的车辆信息，将记入全市停车信息系统的“黑名单”。

为缓解停车难问题，意见稿还提出鼓励政策。例如↓↓

• 通过各种形式广泛吸引社会资本投资建设城市停车设施，推广政府和社会资本合作（PPP）模式；

  
  

• 鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场，允许对外开放并取得相应收益；

  
  

• 鼓励建设立体式停车场。

意见稿明确，各级政府及部门应从土地供应、行政审批、税收费用减免、资金扶持等方面制定相应支持停车场行业发展的政策。停车设施专项规划确定的停车场用地，未经法定程序调整，不得改变用途。

征求意见时间： 6月13日至6月26日。 

征求意见途径：

1.信函：佛山市禅城区人民西路14号佛山市交通运输局城市道路建设和管理科（邮政编码：528000）

2.电话：0757—82622550

3.传真：0757—82249328

4.电子邮件：43614988@qq.com

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